測(cè)功機(jī)也稱測(cè)功器，主要用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備，用于測(cè)試它們的傳遞功率。它通過模擬實(shí)際工作狀態(tài)下的負(fù)載條件，測(cè)量裝置的輸出功率、扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，并計(jì)算其效率、能量損失等性能指標(biāo)。測(cè)功機(jī)的主要用途是評(píng)估動(dòng)力裝置的性能和可靠性，為工程師和設(shè)計(jì)師提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化設(shè)計(jì)和調(diào)整參數(shù)。測(cè)功機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、船舶、飛機(jī)等領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)制造和運(yùn)輸?shù)闹匾夹g(shù)手段之一。測(cè)功機(jī)的工作原理基于牛頓第二定律，即 F = ma，力等于質(zhì)量乘以加速度。通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)被測(cè)試設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)測(cè)量扭矩和轉(zhuǎn)速。測(cè)得的扭矩和轉(zhuǎn)速可以計(jì)算出功率和效率等參數(shù)。測(cè)功機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試驗(yàn)不可或缺的重要一環(huán)，當(dāng)試驗(yàn)連續(xù)運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間或試驗(yàn)環(huán)境溫度過高時(shí)，測(cè)功機(jī)線圈溫度超過一定溫度后，會(huì)自我保護(hù)，而導(dǎo)致試驗(yàn)突然停止，不僅耽誤試驗(yàn)進(jìn)度，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)功機(jī)的壽命和性能都造成嚴(yán)重影響，主機(jī)把吸收的功率轉(zhuǎn)換成熱量，靠冷卻水流動(dòng)把熱量帶走，以保證產(chǎn)品的正常運(yùn)行。當(dāng)水溫超過60℃后，會(huì)加速零件的腐蝕和積垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞測(cè)功機(jī)。建議采用帶有熱交換器的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以便使用經(jīng)過處理的冷卻水。并應(yīng)在進(jìn)水口加過濾網(wǎng)。測(cè)功機(jī)上裝有溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警器，以保證水溫不致過高。?